ベビーカーを押して思うこと

週末ははるくんとかあちゃんとでお買い物をするのが定番コース。
今週は、ちょっとしたお買い物があったので、珍しく車に乗って栄の「松坂屋」に。

松坂屋に来るまで行くとなると、まず一番に考えるのが「久屋大通公園」の地下にある「エンゼルパーク駐車場」。
ここに停めると松坂屋まで地下道で直結していたはず…ということで、エンゼルパーク駐車場まで直行。
午前中だったのでそんなに困らずに駐車でき、ベビーカーにはるくんを乗せて、さあ行こうと思ったら、肝心の松坂屋との通路の前にエスカレーター…
せっかく乗ったベビーカーからまた降りる羽目に。

んー、設計が古いからと言って、やっぱり「バリアフリー」とまではいかないのね。
これは子どもと一緒に出歩くようになって初めて分かったことなんだけれども、このあたりの（ベビーカーや車いす）配慮が、日本の公共施設や商業施設にはまだまだ足りないんだなってことを強く感じるわけです。

たとえば、名古屋市内の百貨店でも設計の新しい高島屋ではそれほど買い回りに苦労することが少ないんだけれど、松坂屋の場合だとやはり増築を繰り返していることもあって、ベビーカーを押して歩くのはかなり大変。

それに、多層階の建物だと、違う階に移るたびにエレベーターに乗らないと行けないのはかなりの負担なんですよね。
そこへ行くと、郊外型のイオンやアピタとかはワンフロアが広く、あってもせいぜい3階ぐらいだから、移動はしやすい。
郊外型のショッピングモールを短絡的に批難する人がいるけれど、あれはあれですごく合理的ないいものだと思うんですけどね。子育て世代には。

ちなみに、「ヤマダ電機」の名古屋本店（中川区？）にはなんとエレベーターがないのです。
お店は2階3階（1階は駐車場）なのにね。これはどうしてなんでしょう？
エイデンやケーズデンキではエレベーターがあるのに。
子育て世代はお断りって事なのでしょうか？？